AGV作為智能物流對象，近兩年獲得了疾速成長，AGV行業全體趨勢增加勢態?；谥袊X盈余的逐步消逝，智能主動化家當蓬勃成長，但也存在諸多成績。
10月19日，在中國工程機械工業協會工業車輛分會第七屆二次會員代表年夜會暨2018年年會上，中國機械工業結合會特殊參謀蔡惟慈在年夜會上分享了“中國經濟運轉情形的近況和瞻望”時剖析了古代工業機械人成長近況，他表現，“新興產物（AGV）銷量固然完成了較快增加，但主營支出和效益不太幻想，一直存在著家當焦點競爭力不強等成績。因為各類焦點部件都須要出口，是以與國外產物比擬，中國的工業機械人市場競爭力還有待晉升。”蔡老經由過程微觀數據停止分析，若何應對中美商業磨擦的辦法和建議。
蔡老起首從中國經濟情勢著手剖析，在講到“形”時，他表現：整體安穩，增速低于上年，但高于工業均勻程度；剖析“勢”時，表現：穩中有變，上半年微幅下行，下半年小幅下行，行業分化加重。他預判全年增速：在增長值、主營支出和出口增幅略高于7%，利潤增幅略低于7%，來歲增幅下行壓力年夜于本年，增速與本年鄰近或略低，內部壓力加年夜，出口不悲觀。我國工業機械人家當焦點競爭力仍有待增強。起首是技巧程度不高，自立品牌率低。其次是機械人應用密度低。今朝在精度、壽命、靠得住性等方面與國外機械人比擬還有較年夜的差距。再者，當局必需增強引誘推進，做好結構計劃，企業整合研發研制力氣，沖破焦點癥結技巧短板。勉勵國際并購，擴展自立品牌產物的市場占領率。
別的，工程機械行業方面，正進入岑嶺期、環保進級、采礦及基建拉動、出口需求等多種身分疊加感化下，重要產物產量、主營支出和利潤均持續堅持高速增加，但8月增速已涌現減緩跡象，加上比較基數降低，估計往后增速將逐步下行。本年1-8月累計完成主營營業支出14.54萬億元，同比增加9.28%。這一增速不只比客歲同期增速（11.04%）回落1.76個百分點，并且環比也已從5月起持續4個月下行。微觀經濟情況整體尚比擬安穩。安穩的微觀經濟情況有益于機械工業的需求情勢堅持穩固，但年夜的變更趨向是略顯遲緩下行，這也申飭我們對往后機械工業的增速遲緩下行要有思惟預備。
